MODUŁ UNIWERSALNY 13-PIN QUASAR ELECTRONICS

260.00 

ELEMENTY ZESTAWU:
  • Moduł sterujący (centralka) – 1 szt
  • Wiązka zintegrowana (wszystko w jednym wtyku) – 1 szt
  • Gniazdo G13  – 1 szt
  • Zestaw montażowy – 1 kpl
  • Zestaw śrubowy – 1 kpl
  • Instrukcja montażu – 1 szt

Opis

Moduł uniwersalny 13-pin (WH2S-G13) o standardowej funkcjonalności  z gniazdem 13-pinowym. Zestaw zawiera komplet akcesoriów niezbędnych do montażu modułu do instalacji elektrycznej pojazdu i posiada jeden wtyk do podłączenia – co znacznie upraszcza jego montaż.

Moduł posiada standardowe funkcjonalności, czyli poza funkcjami podstawowymi umożliwia m.in.:

  • wyłączenie centralki czujników parkowania (PDC);
  • sekwencyjne sterowanie światłem przeciwmgłowym (54G) w samochodzie pozostawiając załączone na przyczepie;
  • sygnalizację niesprawnych żarówek kierunkowskazów przyczepy (Blink Control) sygnałem dźwiękowym z buzzera.
Do modułu można podłączyć (opcjonalną) LED-RGY-500 kontrolkę informacyjną, która sygnalizuje:
  • podłączenie przyczepy;
  • przepalenie żarówek kierunkowskazu przyczepy;
  • włączenie światła przeciwmgłowego przyczepy;
  • status ładowania akumulatora przyczepy kempingowej (gdy jest ICM).

Moduł uniwersalny 13-pin (WH2S-G13) można uzupełnić o dodatkowy moduł ICM (inteligentnego ładowania akumulatora przyczepy), którego stosowanie jest rekomendowane z przyczepami kempingowymi. Zabezpiecza on przed rozładowaniem akumulatora samochodu, gdyż zezwala na ładowanie akumulatora przyczepy tylko przy włączonym silniku samochodu.

PODSTAWOWE FUNKCJE MODUŁU:
Obciążenie prądowe wejść ≤2 mA
Współpraca z oświetleniem LED i jednowłóknowym samochodu
Obsługa instalacji samochodowej ze zmiennym napięciem zasilania lamp (PWM)
Współpraca z oświetleniem LED i żarówkowym przyczepy
Automatyczne wykrycie podłączenia przyczepy z oświetleniem żarówkowym
Automatyczne wykrycie podłączenia przyczepy z oświetleniem LED
Możliwość sterowania działaniem modułu czujników parkowania samochodu
Wykrywanie uszkodzenia żarówki kierunkowskazu przyczepy
Sterowanie światłem wstecznym przyczepy
Stałe zasilanie na gnieździe przyczepy
Obwód ładowania akumulatora przyczepy
Inteligentne ładowanie akumulatora przyczepy – moduł ICM (opcja)
DIAGNOSTYKA I SYGNALIZACJA:
Sygnalizacja podłączenia przyczepy
sygnał dźwiękowy; LED-RGY-500 (opcja)
Sygnalizacja awarii kierunkowskazów przyczepy
sygnał dźwiękowy; LED-RGY-500 (opcja)
Sygnalizacja załączenia światła przeciwmgłowego przyczepy
sygnał dźwiękowy; LED-RGY-500 (opcja)
Sygnalizacja załączenia ładowania akumulatora przyczepy LED-RGY-500 (opcja)

 

SPOSÓB OBSŁUGI TYLNYCH ŚWIATEŁ PRZECIWMGŁOWYCH SAMOCHODU:
Sposób sterowania światłem przeciwmgłowym przyczepy – sekwencyjny
Całkowite wyłączenie tylnego oświetlenia przeciwmgłowego samochodu

 

CECHY WIĄZKI ELEKTRYCZNEJ:
Długość wiązki zasilania: 5,0 m
Długość wiązki do gniazda: 1,7 m
Długość wiązki sygnałów wejściowych: L=1,0 P=3,0 m

 

DANE TECHNICZNE:
Napięcie zasilania: 10-18 V
Maksymalne obciążenie wyjścia świateł pozycyjnych(każda ze stron):  3 x 5 W
Maksymalne obciążenie wyjścia świateł stop: 3 x 21 W
Maksymalne obciążenie wyjścia świateł kierunkowskazów (każda ze stron): 21+10 W
Maksymalne obciążenie wyjścia światła przeciwmgłowego: 21 W
Maksymalne obciążenie wyjścia świateł cofania 21 W
Obciążalność wyjścia sterującego pracą czujnika cofania samochodu: 0,5 A

 

WYPOSAŻENIE ZESTAWU:
Kompletny zestaw wiązki haka z akcesoriami instalacyjnymi